Projekt organizacji ruchu zajęcie chodnika
Roboty, rusztowanie, kontener albo wykop na chodniku zwykle wymagają zezwolenia na zajęcie pasa drogowego, a do niego projektu, który pokazuje, którędy przejdą piesi. Rond przygotowuje projekt organizacji ruchu na zajęcie chodnika: schemat z objazdem dla pieszych, wykaz znaków i zapór oraz opis techniczny, a do tego wniosek do zarządcy drogi. Całość powstaje z jednego formularza w kilka minut.
Kiedy zajęcie chodnika wymaga projektu organizacji ruchu
Gdy chodnik przestaje być przejezdny dla pieszych, zarządca drogi zwykle oczekuje projektu organizacji ruchu i zezwolenia na zajęcie pasa. Dotyczy to wykopów, rusztowań, kontenerów, dźwigów, składowania materiałów i wygrodzeń placu budowy. Przy niewielkim zajęciu, które zostawia wygodne przejście, zarządca czasem akceptuje uproszczony schemat. Rond przygotowuje oba warianty z tych samych danych.
Schemat dla pieszych, nie tylko dla kierowców
Przy zajęciu chodnika najważniejsze jest to, co dzieje się z pieszymi. Projekt pokazuje wygrodzenie robót, miejsce i szerokość przejścia, a gdy chodnik jest całkowicie zajęty, bezpieczne przejście na drugą stronę albo wydzielony pas przy jezdni. Do tego dochodzą znaki, zapory i oświetlenie ostrzegawcze, które wystawiasz na miejscu.
Wybierasz rodzaj robót zgodny z tym, co faktycznie zajmuje pas, na przykład wykop w chodniku, rusztowanie z kontenerem albo dźwig. Podajesz kategorię drogi, dopuszczalną prędkość, ulicę z miejscowością i liczbę dni. Generator zestawia schemat, liczy znaki i pisze opis techniczny.
- wygrodzenie robót zaporami i taśmą ostrzegawczą,
- wyznaczone przejście dla pieszych o ustalonej szerokości,
- znaki informujące o zwężeniu i objeździe dla pieszych,
- oznakowanie przejścia na drugą stronę, gdy chodnik jest zajęty w całości,
- oświetlenie ostrzegawcze na czas robót w nocy,
- opis techniczny i wykaz urządzeń do złożenia razem z wnioskiem.
Zajęcie chodnika, tabela faktów
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Co przesądza o schemacie | Szerokość zostawionego przejścia, kategoria drogi, prędkość i czas robót |
| Kto zezwala na zajęcie pasa | Zarządca drogi |
| Kto zatwierdza projekt | Organ zarządzający ruchem na danej drodze |
| Co dla pieszych | Bezpieczne przejście albo wygrodzony objazd z przejściem na drugą stronę |
| Co dołączasz do wniosku | Projekt, plan sytuacyjny, dane wykonawcy i terminy robót |
| Kto podpisuje projekt | Sporządzający, czyli użytkownik, który składa dokument |
Sam wniosek przygotujesz w ramach wniosku o zajęcie pasa drogowego, który wypełniamy razem z projektem. Ogólne zasady opisuje strona o zajęciu pasa drogowego.
Najczęstsze zajęcia chodnika przez firmy
Chodnik zajmują nie tylko ekipy od przekopów. Do projektu wracają firmy remontowe, deweloperzy, wynajmujący rusztowania i przewoźnicy z dźwigami. Każdy z tych przypadków ma inny schemat, bo inaczej wygląda wygrodzenie rusztowania, a inaczej wykop.
- remont elewacji z rusztowaniem nad chodnikiem lub na chodniku,
- ustawienie kontenera na odpady budowlane,
- praca dźwigu przy dostawie na plac budowy,
- wykop pod przyłącze albo wymianę sieci, zobacz też projekt dla przyłącza,
- składowanie materiałów przed budynkiem,
- zajęcie chodnika przy budowie zjazdu, opisane w projekcie na czas budowy zjazdu.
Jeśli zajęcie obejmuje także jezdnię, patrz projekt czasowej organizacji ruchu i dobierz rodzaj robót z zawężeniem.
Firmy, które zajmują chodnik co miesiąc
Najwięcej zyskują wykonawcy, którzy składają kilka wniosków miesięcznie. Biuro projektowe policzy zwykle od 1 000 do 2 500 zł netto za projekt i potrzebuje kilku dni, a każdy kolejny adres to kolejne zlecenie. W Rond plan Firma kosztuje 890 zł netto miesięcznie i obejmuje 12 projektów, więc dokument na kolejne rusztowanie przygotowujesz od razu, kopiując poprzedni projekt i zmieniając adres.
Dokumenty z Rond podpisuje sporządzający, a o zatwierdzeniu decyduje organ po wymaganych opiniach. Przy chodnikach przy torowiskach, przejazdach czy dużych skrzyżowaniach potrzebna może być praca projektanta. Pełne ceny są na stronie cennika.
FAQ
Jeśli roboty ograniczają przejście pieszych albo wymuszają ich wyjście na jezdnię, zarządca drogi zwykle oczekuje projektu i zezwolenia na zajęcie pasa. Przy bardzo małym zajęciu bywa wystarczający uproszczony projekt, ale to ocenia zarządca konkretnej drogi.
Wyznacza się wygrodzony, bezpieczny objazd dla pieszych z zaporami, znakami kierunku i przejściem w miejscu, które widać z jezdni. Rond dobiera schemat z katalogu i wypisuje potrzebne znaki oraz urządzenia.
Rozporządzenie wymaga zapewnienia bezpiecznego przejścia, a zarządcy zwykle patrzą na minimalną szerokość użytkową, także dla wózków i osób z niepełnosprawnościami. Dokładną wartość przyjmujesz zgodnie z wymaganiami zarządcy, a generator pokazuje ją na schemacie.
Tak, ustawienie rusztowania, kontenera, dźwigu czy składowiska na chodniku to zajęcie pasa drogowego. Wymaga zezwolenia zarządcy, a ten często wymaga projektu organizacji ruchu dołączonego do wniosku.
W biurze projektowym zapłacisz zwykle od 1 000 do 2 500 zł netto za projekt. W Rond projekty wchodzą w abonament od 390 zł netto miesięcznie, więc przy kilku zajęciach w miesiącu koszt jednego dokumentu spada wyraźnie poniżej tej kwoty.
Przygotuj projekt na zajęcie chodnika
Wpisz rodzaj robót, drogę i miejsce, a Rond poda schemat z przejściem dla pieszych, wykaz znaków i opis techniczny. Wybierz plan, który pasuje do liczby zajęć w miesiącu.